Я перерыл огромное количество информации, готовясь к работам по занижению Победы, и не нашёл ниодной заниженной (собранные на базе японцев и немцев — не в счёт). Возможно, я первый, ну, или один из. Победа и без того очень редкий автомобиль (по крайней мере, в моём городе я один езжу на живой Победе), а низкая — и подавно.

Ну, хватит слов, наслаждайтесь результатом. Процесс будет выложен позже, нужно ещё опустить заднюю подвеску — я сделал всё, что можно на данном этапе занижения, теперь изучаю вопрос о дополнительных возможностях опускания рессор.